鍛造齒輪表面質(zhì)量尤為重要
力泰科技資訊:隨著齒輪行業(yè)競爭的不斷加劇,大型齒輪企業(yè)間并購整合與資本運(yùn)作日趨頻繁,國內(nèi)優(yōu)秀的齒輪生產(chǎn)企業(yè)愈來愈重視對(duì)行業(yè)市場的研究,特別是對(duì)企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究。正因?yàn)槿绱?,一大批國?nèi)優(yōu)秀的齒輪品牌迅速崛起,逐漸成為齒輪行業(yè)中的翹楚!
齒輪的承載能力高,它是在齒輪精切之后 ,再進(jìn)行淬火、表面淬火或滲碳淬火處理,以提高硬度。但在熱處理中,齒輪不可避免地會(huì)產(chǎn)生變形,因此在熱處理之后須進(jìn)行磨削、研磨或精切 ,以消除因變形產(chǎn)生的誤差,提高齒輪的精度。
所以正對(duì)齒輪行業(yè)最關(guān)注的就是齒輪的質(zhì)量,其中分為表面質(zhì)量和內(nèi)在質(zhì)量。
表面質(zhì)量:
直面氧化皮厚度不得大于0.04mm,應(yīng)通過氧化皮處理方式去除干凈。此時(shí),表面粗糙度必須符合技術(shù)文件中的要求,一般應(yīng)在Ra6.3mm以下。不允許存在裂紋、夾雜物、折疊、突起等缺陷。不影響齒輪精度的碰傷、微小凹坑等缺陷。
內(nèi)在質(zhì)量:
精鍛件的晶粒度應(yīng)達(dá)到3級(jí)~8級(jí),視材料而定。精鍛后需要作滲碳淬火的精鍛件,其脫碳深度不允許超過滲碳深度的15%。
齒輪表面應(yīng)氧化皮處理不干凈造成的缺陷問題,可以采用高壓水除磷原理,可在圓棒料清洗或者精鍛后清洗。一般要求較高的話可以在圓棒料和精鍛后都進(jìn)行氧化皮處理工序,這樣齒輪表面氧化皮就會(huì)更少,采用超高壓氧化皮清洗機(jī)有效提高齒輪的表面質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率。聯(lián)系方式:400-9952050
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