隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)及制造工業(yè)的發(fā)展，人們生活水平不斷提高，人們對(duì)于汽車的需求量逐年增加，汽車零部件的生產(chǎn)加工在促進(jìn)汽車工業(yè)發(fā)展中越來越發(fā)揮重要作用。

汽車上約有58%的零部件采用鍛壓工藝，其中發(fā)動(dòng)機(jī)零部件曲軸、連桿、車輪零件、傳動(dòng)部齒輪等零部件為汽車零件制造的重要構(gòu)成部分，比起鑄造、全機(jī)加等生產(chǎn)方式，通常選取模鍛方式生產(chǎn)。

其中熱模鍛壓力機(jī)因廣泛適用于各種精密模鍛件的大批量生產(chǎn)條件，已成為發(fā)達(dá)國(guó)家模鍛的主要生產(chǎn)設(shè)備，占比達(dá)40%～70%，以德國(guó)、美國(guó)為代表正將生產(chǎn)線推向智能化的技術(shù)層面，而我國(guó)熱模鍛設(shè)備數(shù)量占比不及20%。

除此之外，我國(guó)鍛造企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)狀還存在諸多不足。很難滿足日益發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)需求，故鍛造企業(yè)需要進(jìn)行設(shè)備自動(dòng)化升級(jí)及生產(chǎn)條件的改善,以滿足不斷增長(zhǎng)的汽車制造業(yè)的需要。所以鍛造設(shè)備自動(dòng)化升級(jí)改造是有必要的。