鍛造工藝在汽車零部件的重要性
現(xiàn)代鍛造業(yè)在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家已有上百年的歷史,先進(jìn)的鍛造工藝和鍛造技術(shù)一直由德國(guó)、美國(guó)、日本和俄羅斯等國(guó)壟斷。我國(guó)鍛造業(yè)起步較發(fā)達(dá)國(guó)家晚,許多關(guān)鍵自由鍛件產(chǎn)品大多依賴進(jìn)口,但隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的提高,與國(guó)外交流機(jī)會(huì)的增多,我國(guó)鍛造技術(shù)和工藝水平進(jìn)步很快,很多產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化,部分產(chǎn)品已出口國(guó)外,并且能與發(fā)達(dá)國(guó)家的同類產(chǎn)品相競(jìng)爭(zhēng)。
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和裝備制造業(yè)的進(jìn)步,我國(guó)鍛件制造業(yè)迎來了快速發(fā)展的新時(shí)期。我國(guó)鍛件產(chǎn)量累計(jì)值為 1,011.20 萬噸。中國(guó)鍛造行業(yè)是在引進(jìn)、消化、吸收國(guó)外技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,經(jīng)過多年的技術(shù)發(fā)展與改造,行業(yè)中領(lǐng)先企業(yè)的技術(shù)水平,包括工藝設(shè)計(jì)、鍛造技術(shù)、熱處理技術(shù)、機(jī)加工技術(shù)、產(chǎn)品檢測(cè)等方面均有了較大提高。
鍛造生產(chǎn)是機(jī)械制造工業(yè)中提供機(jī)械零件毛坯的主要加工方法之一。通過鍛造,不僅可以得到機(jī)械零件的形狀,而且能改善金屬內(nèi)部組織,提高金屬的機(jī)械性能和物理性能。一般對(duì)受力大、要求高的重要機(jī)械零件,大多采用鍛造生產(chǎn)方法制造。如汽輪發(fā)電機(jī)軸、轉(zhuǎn)子、葉輪、葉片、護(hù)環(huán)、大型水壓機(jī)立柱、高壓缸、軋鋼機(jī)軋輥、內(nèi)燃機(jī)曲軸、連桿、齒輪、軸承、以及國(guó)防工業(yè)方面的火炮等重要零件,均采用鍛造生產(chǎn)。
因此,鍛造生產(chǎn)廣泛的應(yīng)用于冶金、礦山、汽車、拖拉機(jī)、收獲機(jī)械、石油、化工、航空、航天、兵器等工業(yè)部門,就是在日常生活中,鍛造生產(chǎn)亦具有重要位置。從某種意義上說,鍛件的年產(chǎn)量,模鍛件在鍛件總產(chǎn)量中所占的比例,以及鍛造設(shè)備大小和擁有量等指標(biāo),在一定程度上反映了一個(gè)國(guó)家的工業(yè)水平。
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