汽車半軸生產(chǎn)加工工藝你了解嗎?
力泰科技資訊:如今,汽車隨處可見,汽車在當(dāng)今社會有重要的影響,人們現(xiàn)在時刻也離不開汽車,現(xiàn)在沒有汽車的世界是難以想象的。所以研究汽車有重要的意義。
半軸是汽車傳動系統(tǒng)的一個重要組成部分,半軸是用來將差速器半軸齒輪輸出的動力傳給驅(qū)動輪或輪邊減速器,半軸外端與輪轂連接,半軸內(nèi)端以花鍵連接著半軸齒輪,半軸齒輪在工作時只將扭矩傳給半軸,半軸內(nèi)端只受扭矩而不受彎曲力矩,半軸是汽車的軸類零件中承受扭矩最大的零件。
首先在選材上面,當(dāng)汽車在啟動或上坡時,扭矩很大,特別在緊急制動或行駛在不平坦的道路上時工作條件更為惡劣,半軸要承受沖擊、交變彎曲疲勞荷載和扭力的作用,因此,半軸生產(chǎn)所需的材料要有足夠的抗彎強(qiáng)度、抗剪強(qiáng)度和較好的韌性。因此,合金調(diào)質(zhì)鋼中的40Cr是較合適做汽車半軸的。
加工的工序大致是這樣的:下料-加熱-鍛打-去飛邊-熱處理等一系列的環(huán)節(jié),在這里要強(qiáng)調(diào)的一點是,我們有做半軸的客戶,在鍛造的過程中發(fā)現(xiàn)鍛件在加熱出來以后表面的氧化皮太厚,對后續(xù)的加工有一定的影響,我們建議在加熱以后,鍛打之前加上一臺去氧化皮機(jī)就可以解決這個問題,客戶也嘗試了確實是幫助到他們了,非常的開心。
作為汽車零部件都是精密鍛造的產(chǎn)品,對于產(chǎn)品的外觀、質(zhì)量要求都是比較高的,所以從源頭加上一臺去氧化皮機(jī)是很可取的,省的你后期加工費(fèi)時費(fèi)力。
不論是汽車半軸,還是汽車門鉸鏈,亦或者是汽車前橋等等這些鍛件在鍛造的時候都建議在鍛打前加上去氧化皮機(jī),肯定不會讓你后悔的,咨詢熱線 400-9952050
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