力泰科技資訊：轉(zhuǎn)向節(jié)是汽車的保安件，如果它出問題，將會出現(xiàn)車毀人亡的重大事故。汽車轉(zhuǎn)向節(jié)幾何形狀復(fù)雜，屬于復(fù)合類鍛件，由叉類、盤類、桿類三部分組成。鍛造工藝需兼顧三種鍛件的成形特點，被鍛造行業(yè)公認為復(fù)雜鍛件。

自東風(fēng)汽車公司建廠開始，我國陸續(xù)購置了熱模鍛壓力機，配置了中頻電爐，東風(fēng)汽車公司成功地開發(fā)了使用熱模鍛壓力機鍛造生產(chǎn)轉(zhuǎn)向節(jié)的工藝，開創(chuàng)了熱模鍛壓力機鍛造轉(zhuǎn)向節(jié)的新紀(jì)元，改變了我國生產(chǎn)轉(zhuǎn)向節(jié)的落后局面。

轉(zhuǎn)向節(jié)從幾何形狀和成形工藝上分可以分為兩大類：一類是需立式鍛造成形，如圖 1 所示；另一類是需臥式鍛造成形（見圖 2、圖 4 所示）。轉(zhuǎn)向節(jié)的鍛造工藝一般為：材料檢測—下料（鋸床）—加熱—制坯—去氧化皮（去氧化皮機）—預(yù)鍛—終鍛—切邊—校正—冷卻后轉(zhuǎn)熱處理。立式鍛造的制坯工序為：鐓粗—閉式擠壓。臥式鍛造的制坯工序為：拍扁—調(diào)頭拍扁。

工藝的可靠性是穩(wěn)定生產(chǎn)的核心。設(shè)計鍛造轉(zhuǎn)向節(jié)生產(chǎn)線（或機組）涉及許多領(lǐng)域，需要多學(xué)科的配合。其中工藝設(shè)計是工廠設(shè)計的第一步，即工藝設(shè)計是鍛造生產(chǎn)的基礎(chǔ)，細心的朋友已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了我們在轉(zhuǎn)向節(jié)鍛造工藝?yán)锛恿巳パ趸C，也是在給更多鍛造廠商一個友情提醒，去氧化皮機在未來可能是很重要的一道鍛造工藝，歡迎更多鍛友來電咨詢 400-9952050

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